一
减速慢行
汽车老鸟们常把
刚拿驾照、学艺又不精的菜鸟,
叫“马路杀手”。
但有一种“杀手”比这还狠,
常在高速上神出鬼没,
极易造成群死群伤。
别以为亮车哥耸人听闻,
来看真实案例
11月15日7时45分许,在“滁新高速”下行线191KM至194KM路段(安徽境内),发生30余辆车连环相撞事故。
据@阜阳公安交警在线16时14分报道,事故共造成18人死亡,21名伤者现在医院救治,其中伤势较重11人(两人抢救无效死亡,其他人员生命体征平稳)。
亮车哥2010年跑现场新闻时,
采访过京港澳高速东西湖段发生的一起车祸,
半小时内发生七起连环相撞事故,
百余辆车撞在一起……
两起事故原因都一样,
因为一个“流动杀手”
团 雾 是 什 么 ?
一般下大雾之前,天气部门和交通部门会有预警,一些高速路也可能因为大雾而封闭。但是有一种天气是很难提前预料的,而且它的区域性很强,它就是团雾!
所谓团雾,是受局部地区微气候环境的影响,在数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更浓、能见度更低的团状雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧,让人措手不及。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。
团 雾 究 竟 有 多 可 怕 ?
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亮车哥整理了2010年
采访那起车祸中幸存者的回忆
湖南郴州一家物流公司的员工李克江回忆,事发时,高速上有雾,他只隐约看到前方有车辆追尾,在自己车前的大货车突然急刹车横在了路上,他也只能猛踩刹车,车头刚好顶上前车车身。“还没来得及松口气,车后又被撞了”。连续发生的撞击将驾驶室不断向前挤压,李克江只记得发生了3次猛烈的撞击,之后他就被卡在驾驶室里晕了过去……
31岁河北籍司机贾师傅介绍,早上6时40分许,他见天色已亮,便重新上路行驶,行驶约半小时至事故地段时,他发现前面突然出现大雾,能见度约50米,他开始减速慢行,接着就看到前面有一团黑色的东西,当他紧急刹车刚刚停稳时,后面就有车追其尾部,只听“轰、轰”几声巨响,数辆车便挤成了一团。
哪 些 地 方 易 发 生 团 雾?
通过公安部提供的高速团雾数据分析,
“团雾”最易发生的时段在零点至8点左右。
易发省份则为
四川、江西、湖南、安徽、湖北。
“团雾”高发高速路段有
四川沪蓉、厦蓉、京昆高速
江西沪昆、福银、大广高速
湖南沪昆、包茂、京港澳高速
安徽宁洛、京台、济广高速
湖北沪蓉、沪渝、福银高速
万一遇上团雾该如何应对?
一
减速慢行
大家有没有发现,这么多司机在遇到紧急情况下,第一反应是踩刹车降速。
在能见度小于200米大于100米时,时速不超过60公里,当能见度小于100米大于50米时,时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。
但切记不要急刹!!!
因为在团雾中急刹,刹车灯的穿透性不强,在你身后的车,在浓雾中根本看不到你的刹车灯,只会更容易导致追尾。一定要在进入浓雾前,提前反应,提前缓慢降速。
二
正确使用灯光
进入团雾区域,要开启大灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯(双闪)。
这里面最最重要的就是雾灯。前几位司机的回忆,只提到刹车降速,都没提到开启雾灯。
其实在考驾照路考时,第二步考的是什么,大家还记得吗?没错,在第一步绕车一圈观察后上车,第二步考使用灯光!
亮车哥估计,很多人车买回来开了几年,都还不知道雾灯怎么开吧?
目前的雾灯开启方式大致是以下几种:
如果你的车不是以上这样的,赶紧把说明书翻出来,自己学一学。
应对团雾的正确操作应是
01
脚踩刹车的同时
手就要开启大灯和前后雾灯
(一般车的大灯和前后雾灯开关都相邻)
手速快,完成开灯操作,不到1秒即可。这1秒就是生死时速一瞬间,因为只有开启了后雾灯,才能警示后车,在你降速时,提醒后车也降速,避免追尾。也只有开启了前雾灯,才能帮你看清楚一点前方,避免有人没开雾灯。
02
在上述步骤完成后
再去开双闪
因为双闪的穿透性并没有雾灯强。而且开双闪后,不要轻易变道,变道灯被双闪掩盖了。
值得提醒的是
不要开远光灯
远光灯在雾里会造成散射,使驾驶员眼前一片雪白,非常危险。有的人改装氙气灯,用超过5000K色温的灯泡,那也是找死,遇上大雾,眼前是瞎的。
三
合理使用喇叭
亮车哥曾遭遇过两次大雾和一次团雾,
说点实践经验:
合理使用喇叭,能保命。
2013年春节大年初一,黄山普降大雾,亮车哥从黄山市区老家开车前往黄山景区,结果高速因大雾封闭了。那时,我也是初生牛犊不怕虎,转头就上了盘山弯弯绕的省道,前往黄山景区。在一片大雾,能见度不到10米,旁边就是深涧的情况下,我开时速30公里,都胆战心惊,一路狂按喇叭,提醒沿路穿行的路人,也给周边的车报自己的方位,终于有惊无险。按了多少次喇叭已不记得,反正我的车现在喇叭已经声音不正常了。
▲当时黄山高速封路,改走省道,右边颜色淡的是高速,左边是省道
2015年,我到山西参加同学婚礼,山西高速出现重大车祸,只能下高速走省道。天黑,走在吕梁山区的盘山省道上,大雾四起,能见度不到5米。开车的兄弟苕了,我喊道:“按喇叭啊。”
这哥们说:“城市里开车惯了,不是不让按喇叭嘛!”
“去你大爷的,赶紧按!”我一声怒吼。他才按响喇叭,正在这时,过一个180°弯时,正好遇上一辆对向来车,听到喇叭声,赶紧靠边,才避免了事故。
这都是城市里开车开傻的人,也是交规没学好。机动车在通过山区道路弯道时,要做到“减速、鸣喇叭、靠右行”!!
按喇叭,能报告自己的方位,也能警示周围的车辆,在大雾中一样适用。当你在雾中前后都看不到车时,一定要长按喇叭,让前后车意识到你的存在。当看到后面有车,保持较长车距时,可不长按,改隔几秒短按一下,起一个定位作用。
▲吕梁山区盘山公路遇大雾的图,途中有些轨迹线断了,是在深山中,没信号
四
尽快驶离高速
在高速路上遇到团雾,尽量溜边慢慢往前行驶,一旦有出口或服务区,赶紧驶入服务区或驶出高速公路。
这些车减配了前雾灯!
刚才提到了雾灯很重要,根据我国国标GB4785规定,所有出厂销售的新车都必须强制安装后雾灯,而对于前雾灯来说,却没有强制安装,这导致有些厂家出于成本考虑,简配了前雾灯。
有人说前雾灯是鸡肋,起不到照明作用,只能警示对向来车。亮车哥用实际经验证明,这是胡扯。一般的卤素前雾灯,还是能在雾中辅助大灯,照亮前方几米,至少比一片瞎好!有前雾灯不是万能的,但没有是万万不能的。
这些车简配了前雾灯 | |
---|---|
捷达 | 2017款 1.4L 手动时尚型 2017款 1.5L 自动时尚型和手动时尚型 |
骐达 | 2016款1.6L 乐动版手动和自动 |
polo | 2016款 1.4L 自动风尚和手动风尚 |
致炫 | 2017 1.5E CVT劲速升级版 2016 改款 1.5E CVT魅动版 2016 改款 1.3E CVT 魅动版和手动魅动版 2016 改款 1.3L 手动灵动版 |
赛欧3 | 2015款 1.5L 手动理想天窗版 2015款 1.3L 手动理想版和自动理想版 2016款 1.3L 手动舒适天窗版 |
晶锐 | 2017款 1.4L 手动前行版 2017款 1.4L 自动前行版 2017款 1.4L 手动车享版 2017款 1.4L 自动车享版 |
MG3 | 全系均无 |
(亮车哥掌握的可能不全,欢迎各位网友补充)
有的车没有前雾灯,但配有日间行车灯。日间行车灯虽然亮,但穿透性未必有黄色的雾灯强,所以是无法取代的。
但现在像奥迪A6L、A8L等这种豪车,也没有了前雾灯。这是为什么?据悉,奥迪的全LED大灯集成度很高,近光灯拥有全天候功能,可以实现雾灯功能。
亮车哥撞过一辆奔驰,换一个大灯就要1.7万。几万元的买菜车就别和这种百万豪车比了。
因此,如果纯粹买菜用,买上述简配前雾灯的车,问题不大;但如果是要开高速的,就千万别买了,安全第一!
来源:楚天都市报原创(部分图片来源于网络)
记者:汪亮亮
编辑:肖苔
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