行业又迎三大利好!电动车、电动三轮车、电动四轮车都有好消息!
今年是行业发展的关键一年。受新国标等政策的冲击,行业整体步入正规化的快节奏发展,大量低劣产能的退场,给了规范化、规模化品牌的发展契机。
在今年残酷的价格战后,是市场品牌集中度的快速提升。不要被价格战与整治浪潮吓坏,2021年产业整体依然处于利好趋势,更直接覆盖电动车两轮、三轮、四轮。
一、两轮市场迎换购大潮,销量即将引爆
电动两轮车最大的利好,就是即将到来的换购大潮,这将是一场覆盖全国市场、全行业的狂欢。
新国标执行前,全国90%-95%的电动车都属于超标车,目前均处于过渡期,而从明年下半年开始,过渡期将陆续迎来结束。
受换购大潮影响,预计未来两年电动车年销量将突破常规峰值,直接达到6000万以上,其中就包含了巨大的换购需求量。这将给规模化品牌带来一块前所未有的大蛋糕,更利好整个行业。
二、电三逐渐规范化,上牌上路更便捷
目前,丰县、徐州、商丘等重要电三基地都进入规范化的整治流程,同样给予了规模化品牌跟大的发展空间。
而目前对电三最利好的,正是许多地区对电三上牌上路的政策逐渐开放,人情化管理不断体现,保障车主出行安全的同时,又不损害车主的合法权益。
电三上牌上路一直是行业与消费者的大难题,随着产业规范化的要求提升,上牌上路方面也开始进入正规化流程,这也符合了电三产业健康发展的规律。
三、四轮产业面临革新,国家支持就是最大利好
新能源是国家大力发展的重要产业,而目前四轮车产业已经进入革新的关键期。
从低速车到正规化的发展进程,成为整个产业的重要发展趋势。2万-3万的新能源车型将会是2021年的重要竞争点与增长点。
日前,华晨新日的新能源车下线,也再次为四轮产业注入了新动力。国家的大力支持,就是对四轮产业最大的利好。
结语
从整个产业的趋势来看,对于正规化、规模化、规范化的品牌而言,产业处于利好趋势,而对于低劣产能与无资质企业而言,是处于利坏状态。
正规化是避免不了的发展趋势,2021年产业将迎来销量的一次腾飞!
关注公众号:拾黑(shiheibook)了解更多
[广告]赞助链接:
四季很好,只要有你,文娱排行榜:https://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣:https://www.0xu.cn/

随时掌握互联网精彩
- 1 万里丝路颂长歌 7904159
- 2 城乡居民医保补助提至每人每年700元 7808271
- 3 高考结束挑行李回家的女生发声 7712895
- 4 构建网络“同心圆” 7615752
- 5 马斯克反悔:对特朗普说的话太过分 7523252
- 6 余承东:新手机绝对对得起那四个字 7423689
- 7 网警:当心你的隐私被“共享” 7329554
- 8 洛杉矶已面目全非 7237207
- 9 央视主持人水均益回国 龙凤胎罕露面 7144056
- 10 高考后这些信息不要晒 7041482