大检查开启，违法生产直接关停！杂牌车将彻底退市！

按照新国标要求，4月15日之后，非标车理应禁止生产，但由于各地管理政策不一，非标车依然有很大市场，这给了不少杂牌企业可乘之机，进行非标车生产，打时间差、谋取暴利。如今，地方政府开始行动，严厉打击非标车生产！无资质、无3C的杂牌企业将失去生存空间！

目前来看，有资质的合法企业承担着新国标执行的大部分压力，而杂牌企业却可以熟视无睹，无疑将造成劣币驱逐良币的行业畸形。

如今，这一行业状况有望得以扭转，部分地方的市监局认证科开始对当地的电动车生产展开新一轮的大检查，重点审核企业新国标执行情况，以及企业是否有3C认证、电摩资质。此外，相关部门还将对企业3C产品生产能力、生产资质进行审核，彻底杜绝非标车型流向市场。

近日，某地市场监督管理局认证科，组织执法人员展开新国标实施后的首轮企业抽查，两家电动车企业被要求停产整顿。据内参君了解，事发两家企业属于未完成生产许可管理转CCC认证申请。简单来说，就是未委托任何机构进行3C认证产品申请，因此不具备合法生产电动自行车的资格。当下两家企业除了停产外，还将面临其他处罚，整改完毕之后，等拿到CCC认证才能再重新启动生产。

内参点评

接下来一段时间，各地市场监管部门还会严查电动车生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新标准生产、不按CCC证书生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为。对于上述行为查证属实的，由认证机构依法对认证证书作出处理直至撤销认证证书，由市场监管部门依法责令停止生产并予以罚款、没收违法所得；情节严重的，依法吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

新国标时代，资质审查只会越来越严格。经销商一定要确认自己代理的品牌拥有合法的产品3C证书，切勿疏忽大意，企业一旦出事，产品没有售后不说，被工商、质检部门查出，还要承担违法经营的后果。

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