新国标实施,这些经销商卖货无忧,只因为一点!
新国标实施后,全国开启的销售大监管时代,不少省份已经明确公告,将严格按照新国标要求加强销售管理,持续一个月之久。在这样的市场大环境下,不少经销商为躲避检查纷纷关门歇业。但同时,拥有电摩资质、产品齐备的品牌经销商却可以高枕无忧,不得不说,新国标时代,终端呈现悲喜两重天!
电摩时代来临,没有电摩资质的品牌将失去竞争力,在新时代,经销商要看清三大问题,否则注定竹篮打水一场空。
1、 没有电摩资质,就没有竞争力
终端渠道的竞争本质上是产品的竞争。品牌拥有电摩资质意味着可以代理国标车、电摩、轻摩等全品类产品。相比于单一的国标车销售,无疑更能满足消费者多样化的出行需求。
2、 没有电摩资质,不能合法销售
销售监管已经成为各地工商局严查的重点,如果品牌没有电摩资质,经销商销售电摩、轻摩产品就属违法销售,不但面临高额的罚款,而且可能被吊销营业执照,更严重的可能没收违法所得。
3、 电摩资质是企业实力的体现
退出历史舞台的超标车,将由电摩、轻便电摩两大品类代替,但需要企业具备电摩资质方可生产。最新统计,159个品牌拥有电摩资质,可以上牌,合法销售!无论是一级电摩资质,还是挂靠的电摩资质,本质上都是企业通过重金投入取得的合法资质,反映的是企业健康的资金流与积极向上的发展决心。
可以说,在新国标即将实施的特殊时期,电摩资质已经成为经销商选择品牌的第一要素。有电摩资质不一定能活下来,但没电摩资质肯定无法走得长远!最新统计,162个品牌拥有电摩资质,可以上牌,合法销售!
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